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2006年7月1日 ,世界海拔最高 、线路最长的高原铁路——青藏铁路全线通车,彻底终结西藏不通铁路的历史 。青藏铁路沿线高寒缺氧、气候恶劣,多年冻土区段集中、轨件损耗风险高 ,线路养护探伤工作任务繁重 、责任重大。2020年3月,中铁十二局铁路养护公司女子探伤班正式成立,作为世界高海拔铁路首支女子探伤班组 ,这支队伍肩负起青藏铁路当雄至拉萨段的钢轨探伤核心任务。

班组现有汉族、藏族、土族 、回族等各族女职工10名 ,平均年龄不足32岁,涵盖“75后”至“00后 ”多个年龄层级 。自成立以来,班组常年扎根高原一线 ,年均徒步探测钢轨里程达200公里,排查道岔200组 、钢轨焊缝2000余个。

二十年时光匆匆,列车穿梭雪域、联通山海。往来旅客或许不曾见过这群高原上的姑娘 ,也无从知晓她们的姓名,但每一趟平稳通行的列车、每一段安全畅通的钢轨,都载着她们的故事 ,一路向前 。

(记者胡钟艺周瑞辰子祁增蓓西藏拉萨报道)

责任编辑:【李季】

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