荣威i6优缺点评测,搭载1.5T动力,百公里油耗5.8L

〖壹〗 、优点在于该车油耗较低 ，车内座椅舒适性良好
，配置丰富，加速强劲 ，带来了不错的驾乘体验
，缺点在于内饰异味较大，没有雾灯设置 ，后排中间地板凸起较大，高速行驶时发动机噪音和胎噪问题较为明显 。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

〖贰〗
、荣威i6 6L自然吸气发动机整体表现偏向家用实用，技术成熟稳定 ，燃油经济性较好
，但动力性能中规中矩。核心技术参数与定位 基础参数：搭载型号为16S4C的6L自然吸气发动机，最大功率125马力（92kW） ，最大扭矩158Nm
，官方综合油耗8L/100km，属于同级别紧凑型车常见动力配置 。

〖叁〗、款荣威i6 MAX油电混动的油耗表现处于同级别主流水准 ，工信部综合油耗为9L/100km
，实际车主平均油耗在8-74L/100km之间，实测平均油耗约6L/100km
。核心油耗数据 官方标定：工信部综合测试油耗为9L/100km ，油箱容量45升
，加满油理论续航约650公里。

〖肆〗 、质量好：荣威i6 Plus外观年轻时尚，配置丰富 ，科技感浓厚，且质量稳定
，投诉较少 。省油：搭载6L发动机，匹配5MT/CVT变速箱 ，工信部百公里油耗为8L
，表现出色。奇瑞艾瑞泽5：性价比高：作为紧凑车型，起步价不足6万 ，但配置实用
，性价比高
。

〖伍〗
、最牛的就是荣威i6的0T的发动机，油耗最低打破了世界吉尼斯最低油耗纪录 ，百公里开出了99L的最佳成绩。现在热销的荣威RX5油耗也很低
，5T的车型百公里油耗仅需7-8L左右 。

20万以内畅销的PHEV车型,雷凌双擎E+与荣威i6新能源怎么选?

续航里程长方面，雷凌双擎E+EV模式比较高行驶55km ，HEV模式比较高行驶930km
，合计比较高985km，荣威i6新能源EV模式比较高行驶53km ，HEV模式虽然官方数据未公布，但是从网友反馈信息来看
，难以和雷凌双擎E+相比
。可见无论是燃油经济性还是续航，雷凌双擎E+都表现更为出色。

第一款：丰田雷凌双擎E+ 作为量产混动的开山鼻祖 ，丰田在电气化领域颇具建树
，近年来陆续推出了多款插电混动车型 。去年上市的 雷凌双擎E+则进一步打入了插混市场
。在丰田混动技术的加持下，雷凌双擎E+堪称插混紧凑型车级别的实力选手。

优先选双擎e＋：若所在城市限牌、有充电条件 、追求更低油耗和新能源牌照政策红利 。优先选双擎：若无充电条件、注重悬架舒适性
、长期使用场景包含长途驾驶 ，或对费用更敏感（双擎e＋售价通常更高）
。

荣威i6自动挡全款落地多少钱

荣威i6自动挡车型的全款落地费用会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说
，其费用大致在8万到13万元左右 。车型及费用区间荣威i6有多个不同配置的自动挡车型可供选取
。比如入门级车型，厂商指导价可能在8万元左右 ，而中高配车型费用会逐渐上升
，部分配置丰富的车型指导价能达到12万元左右。

荣威i6低配手动挡新车费用因地区 、车型及配置不同有所差异，裸车价约98万-98万元 ，全款落地价约16万元起 。以下为具体分析：费用差异来源荣威i6低配手动挡车型的费用波动主要受车型年份
、配置版本及地区政策影响。

荣威i6自动挡车型的售价大概在13万元左右
，具体费用可能因车型配置、地区及购车时间等因素有所差异
。以下是对荣威i6自动挡车型的详细介绍：车型特点：天窗设计：荣威i6互联版配备了天窗，这一设计对于喜欢郊游 、旅行的用户来说非常实用。打开天窗 ，可以更好地感受大自然的气息，提升驾乘体验 。

费用区间：荣威i6的官方指导价范围为98万至168万元
。这一费用区间涵盖了不同配置和车型
，消费者可以根据自身需求和预算进行选取。购车优惠：实际提车费用可能因地区
、经销商以及购车时间等因素有所不同 。各地4S店会根据市场情况和厂家政策提供不同程度的优惠，包括现金优惠、赠品 、保养套餐等
。

荣威ei6为什么没人买?

〖壹〗
、荣威ei6费用偏高、质量可靠性差 、企业诚信危机 ，所以就没有什么人买这款车子了：从车型定位来看
，荣威i6在中国品牌中最大的竞品车型就是吉利帝豪GL，两者同为A+级车型。

〖贰〗
、另外还有车内噪音过大、空调暖风风量不均匀 、车漆薄、自动雨刷失灵
、座椅异响等等投诉 ，所以很少有人买 。荣威ei6费用高
，质量可靠性差，企业诚信危机 ，很少有人买这款车
。从车型定位来看
，中国品牌中荣威i6最大的竞品车型是吉利帝豪GL，都是A+级车型。

〖叁〗、荣威ei6高配官方指导价为138万元 ，优惠后裸车价约19万元
，落地价约15万元，但综合性能和续航表现不建议购买 。 具体分析如下：费用情况 官方指导价：高配版本为138万元
。优惠后裸车价：通常优惠5000元 ，裸车价降至19万元。落地价：包含购置税 、保险等费用后，总价约15万元 。

〖肆〗
、除了上述硬性因素
，荣威i6的质量可靠性问题也引起了消费者的担忧。一些用户反映，车辆在使用过程中出现了各种问题 ，这无疑对品牌形象造成了负面影响
，降低了消费者对其的信任度
。此外，企业的诚信问题也引起了公众关注 ，这使得消费者在购买决策时更加谨慎
，对荣威i6的销量产生间接的负面影响。

〖伍〗、荣威EI6，这台车技术和配置没有哪点有亮点 ，售价与性能和续航都不成正比
，徒有其表，不建议考虑 。

〖陆〗 、纯电续航里程足够大 ，EI6仅有53公里
，补贴标准线是50公里，测试成绩和实际用车又会有一定差距 ，所以这台车的续航能力是不合格的
。性能足够强大，EI6的EDU混动模式电机功率很小
，内燃机为0T三缸发动机，没有一点可以支持起高性能。

荣威i6低配手动挡新车多少钱

荣威i6低配手动挡新车费用因地区
、车型及配置不同有所差异 ，裸车价约98万-98万元
，全款落地价约16万元起 。以下为具体分析：费用差异来源荣威i6低配手动挡车型的费用波动主要受车型年份、配置版本及地区政策影响
。

费用区间：荣威i6的官方指导价范围为98万至168万元。这一费用区间涵盖了不同配置和车型，消费者可以根据自身需求和预算进行选取 。购车优惠：实际提车费用可能因地区 、经销商以及购车时间等因素有所不同
。各地4S店会根据市场情况和厂家政策提供不同程度的优惠 ，包括现金优惠
、赠品、保养套餐等。

官方指导售价为98至198万元
，定位为紧凑型车，下面让我们看一下这款车的详细情况 。

荣威i6 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：98-138万 元  ，综合评分65 相比于时而犹豫的双离合变速箱
，我对这台6速手动变速箱真是喜欢的不行，更何况这台5T发动机表现还如此给力
。“缩水”中控屏幕的功能可能更符合我的口味 ，按键旋钮空调显然也是更利于操作的。

一般来说
，其费用大致在8万到13万元左右 。车型及费用区间荣威i6有多个不同配置的自动挡车型可供选取。比如入门级车型，厂商指导价可能在8万元左右 ，而中高配车型费用会逐渐上升，部分配置丰富的车型指导价能达到12万元左右
。

荣威i62020款是一款荣威旗下的紧凑型车
，其官方指导价为89800元-153800元。我们以荣威i62020款PLUS6LCVT4G互联荣耀豪华版国VI为例，据了解 ，近来在铜陵市比较高有20000元的优惠幅度
，所以这款车的裸车费用为84800元 。

荣威i6多少钱提车?

〖壹〗 、荣威i6的提车费用大致在98万-168万元之间，具体费用需到当地4S店询问 ，因各地优惠存在差异
。以下是对荣威i6的详细介绍：费用区间：荣威i6的官方指导价范围为98万至168万元。这一费用区间涵盖了不同配置和车型
，消费者可以根据自身需求和预算进行选取 。

〖贰〗
、一般来说，其费用大致在8万到13万元左右
。车型及费用区间荣威i6有多个不同配置的自动挡车型可供选取。比如入门级车型 ，厂商指导价可能在8万元左右
，而中高配车型费用会逐渐上升，部分配置丰富的车型指导价能达到12万元左右 。

〖叁〗、荣威i6自动挡车型的售价大概在13万元左右 ，具体费用可能因车型配置 、地区及购车时间等因素有所差异
。以下是对荣威i6自动挡车型的详细介绍：车型特点：天窗设计：荣威i6互联版配备了天窗
，这一设计对于喜欢郊游、旅行的用户来说非常实用。打开天窗，可以更好地感受大自然的气息 ，提升驾乘体验 。